ಅವಲೋಕನ
ಸನ್‌ಸೆಟ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಟಾಪ್-ಡೌನ್ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಲೈಮ್ ರಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜೀವನಶೈಲಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವಕ್ಕಾಗಿ 2022 ಫೋರ್ಡ್ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಇದೆ. ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಗೋಚರತೆ ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳು, ಗಮನಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ವರ್ಧಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೂಪ್ ಅಥವಾ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಬಾಡಿ ಸ್ಟೈಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೈಯಕ್ತೀಕರಿಸಬಹುದು. ಶಕ್ತಿಯು ಪಂಚ್ ಟರ್ಬೊ ಫೋರ್ ಅಥವಾ ಮೈಟಿ 5.0-ಲೀಟರ್ V-8 ನಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ; ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಹಿಂಬದಿಯ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅಥವಾ ಸೊಗಸಾದ 10-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೂಲಕ ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು ಓಡಿಸಲು ಮೋಜಿನದ್ದಾಗಿದ್ದರೂ, ಫೋರ್ಡ್ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಸಂಖ್ಯಾತ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಕೇಂದ್ರಿತ ಮ್ಯಾಕ್ 1 ರಲ್ಲಿ ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ (760-hp ಶೆಲ್ಬಿ GT500 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಸಹ ಪ್ರತಿದಿನ ಓಡಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇದು ರೂಮಿಯರ್ ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನ ಮತ್ತು ಚೆವಿ ಕ್ಯಾಮರೊಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಬಾಹ್ಯ ಗೋಚರತೆ. ಪೋನಿ ಕಾರುಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, 2022 ರ ಮುಸ್ತಾಂಗ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾದದ್ದು ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ.
2022 ಕ್ಕೆ ಹೊಸದೇನಿದೆ?
2022 ಕ್ಕೆ, ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಟೀಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಫೋರ್ಡ್ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಶಾಪರ್‌ಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ನೋಟ ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಹೊಸ ಸಂಪೂರ್ಣ-ಬಿಳಿ, ವಿಶೇಷ-ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್-ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಐಸ್ ವೈಟ್ ಆವೃತ್ತಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಮ್ಯಾಕ್-ಇ ಇವಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ-ಬಿಳಿ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್‌ಗಳು, ಆಂತರಿಕ ಉಚ್ಚಾರಣೆಗಳು, ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪೋನಿ ಕಾರು ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕೂಡ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು V-8-ಚಾಲಿತ GT ಮಾದರಿಗೆ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕಪ್ಪು ಗ್ರಿಲ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಶೇಷ ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ನೇಮಕಾತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇಕೋಬೂಸ್ಟ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು 19-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು, ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಹೇರಳವಾಗಿರುವ ಕಪ್ಪು ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್ ಲೆನ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ದುಃಖಕರವೆಂದರೆ, ಮುಸ್ತಾಂಗ್‌ನ ಐಚ್ಛಿಕ V-8 ಎಲ್ಲಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 10 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 10 ಪೌಂಡ್-ಅಡಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್, ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಅದರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಣಿಕೆಯಿಂದ ಮೋಸಹೋಗಬೇಡಿ – ಪ್ರಮಾಣಿತ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಇಕೋಬೂಸ್ಟ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹಳೆಯ V-8 ಮಸ್ಟ್ಯಾಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಜುಗರಕ್ಕೀಡುಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪಂಚ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಐಚ್ಛಿಕ ಹೈ-ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ RS ನಿಂದ ಪಡೆದ ಹೆಚ್ಚು ಸುಮಧುರ ಮತ್ತು ಸ್ಪಂದಿಸುವ EcoBoost ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಐಚ್ಛಿಕ ಇಕೋಬೂಸ್ಟ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕೂಪ್‌ಗೆ ರೇಸ್‌ಟ್ರಾಕ್ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. GT ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳು 450-hp V-8 ನಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿತವಾಗಿದ್ದು, ಐಚ್ಛಿಕ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ನಿಷ್ಕಾಸದೊಂದಿಗೆ ಗುಡುಗು ಘರ್ಜನೆಯನ್ನು ಕಹಳೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಈ ಎರಡೂ ಬಲವಾದ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅಥವಾ 10-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಫೋಕಸ್ಡ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಲೆವೆಲ್ 2 (PPL2) ಮತ್ತು ಬ್ರಿಲಿಯಂಟ್ ಬುಲ್ಲಿಟ್ ಮಾಡೆಲ್ ಎರಡನ್ನೂ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ಹಾಕಿದಾಗ, ಪುನರುತ್ಥಾನಗೊಂಡ ಮ್ಯಾಕ್ 1 ಮಾದರಿಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವರ್ಧಿತ 470-hp V-8 ಮತ್ತು ಶೆಲ್ಬಿ ಮಸ್ಟ್ಯಾಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಚಾಸಿಸ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇದು ರೇಸ್‌ಟ್ರಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಭಯಭೀತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಿನಸಿ ಓಟಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಓಡಿಸಿದ ಮ್ಯಾಕ್ 1 ಟ್ರ್ಯಾಮ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಆಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇನ್ನೂ, ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಸ್ತಾಂಗ್‌ನ ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ ಚಾಸಿಸ್ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಂಫರ್ಟ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಡರಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತೂಕವಿರುತ್ತದೆ. ಮುಸ್ತಾಂಗ್‌ನ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ಟಾಪ್-ಆಂಡ್-ಗೋ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲು ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಈಗಲೇ ಡೌನ್ ಲೋಡ್‌ ಮಾಡಿ:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.speed.newskannada
