ಬೆಂಗಳೂರು : ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋದ 3ನೇ ಹಂತವನ್ನು ಕೆಂಪಾಪುರದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 2 ಕಿ.ಮೀ. ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಉದ್ಯಮವಾದ ರೈಲ್ ಇಂಡಿಯಾ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಅಂಡ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಸರ್ವೀಸ್ (ರೈಟ್ಸ್) ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಈ ಹಂತದ ಡಿಪಿಆರ್ ಕರಡನ್ನು (BMRCL ) ಬಿಎಂಆರ್ ಸಿಎಲ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ.
ಯೋಜನೆಗೆ ಅಂದಾಜು 13,500 ಕೋಟಿ ರೂ. ಇದು 44.65 ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 31 ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಐದು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕಗಳು ಇರುತ್ತವೆ.
ಜೆ.ಪಿ.ನಗರ ಐ.ವಿ.ಯಿಂದ 22 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 32.15 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಕಾರಿಡಾರ್ ಒನ್ ಸಂಚರಿಸಲಿದೆ. ‘ಹಿಂದಿನ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಹೆಬ್ಬಾಳ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ನಾವು ಈಗ ಅದನ್ನು ಕೆಂಪಾಪುರದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 2 ಕಿ.ಮೀ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದರಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ (ಹಂತ 2 ಎ, 2 ಬಿ) ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಬಹುದು’ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆಯ ಹೊಸಹಳ್ಳಿಯಿಂದ ಕಡಬಗೆರೆವರೆಗಿನ 2ನೇ ಕಾರಿಡಾರ್ 9 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ 12.5 ಕಿ.ಮೀ. ಸರ್ಜಾಪುರದಿಂದ ಹೆಬ್ಬಾಳದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 3ನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಬಜೆಟ್ ನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತೊಂದು ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ‘ಈ ಕರಡನ್ನು ರೈಟ್ಸ್ ಬಿಎಂಆರ್ ಸಿಎಲ್ ಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ. ನಾವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಮ್ಮ ಇನ್ಪುಟ್ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅವರು 15 ರಿಂದ 20 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಡಿಪಿಆರ್ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ಅವರು ವರದಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು’ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಅಂತಿಮ ಡಿಪಿಆರ್ ಅನ್ನು ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ‘ನಂತರ ರಾಜ್ಯವು ಅದನ್ನು ಅನುಮತಿಗಾಗಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ’ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸರ್ಜಾಪುರ-ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರೀ-ಬಿಡ್ ಮೀಟಿಂಗ್
ಸರ್ಜಾಪುರದಿಂದ ಅಗರ, ಕೋರಮಂಗಲ ಮತ್ತು ಡೈರಿ ವೃತ್ತದ ಮೂಲಕ ಹೆಬ್ಬಾಳದವರೆಗೆ 3ನೇ ಹಂತದಡಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ 37 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ವಿಸ್ತೃತ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಕನಿಷ್ಠ 14 ಬಿಡ್ ದಾರರು ಟೆಂಡರ್ ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಿದ್ದಾರೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 25 ರಂದು ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಟೆಂಡರ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪೂರ್ವ-ಬಿಡ್ ಸಭೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಈಗಲೇ ಡೌನ್‌ ಲೋಡ್‌ ಮಾಡಿ:
