ಟೆಸ್ಲಾ ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಪ್ಲಾಯಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಯೋಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ buzz ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಹಿಂದೆ, EV ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ನಿರ್ಧಾರದೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ದುಂಡಗಿನ ಆಕಾರದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, EV ಮೇಜರ್ ತನ್ನ ಯೋಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಎರಡನೇ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಎಂದು ಈಗ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಕಾರ್‌ಸ್ಕೂಪ್ಸ್‌ನ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, EV ಕಂಪನಿಯು ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು ಎಂದು ಹ್ಯಾಕರ್‌ಗಳು ಕಂಡುಕೊಂಡಿರಬಹುದು. @greentheonly ಹೆಸರಿನ Twitter ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ನೊಗ ಚಕ್ರದ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಕೋಡ್‌ನ ಕೆಲವು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಶಾಟ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ. ಕೋಡ್ ಅನ್ನು “PROC_GTW_X_STEERING-WHEEL-YOKE-SWAP” ಎಂದು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು “ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್/ಯೋಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಕಾನ್ಫಿಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ” ಎಂಬ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ರೌಂಡ್ ವೀಲ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲು EV ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಇದು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಟೆಸ್ಲಾದ ಮಾಡೆಲ್ S ಮತ್ತು ಮಾಡೆಲ್ X ಗಳು ಯೋಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ EV ಗಳ ಅನೇಕ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳು ಸುತ್ತಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಕವರ್‌ನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ರೆಸ್‌ಗಿಂತ ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟಿವ್ ಟಚ್ ಬಟನ್‌ನ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾದ ಹಾರ್ನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಮಾದರಿಗಳ ಮಾಲೀಕರು ದೂರಿದ್ದಾರೆ. ಕಂಪನಿಯು ಈ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹಾರ್ನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳೂ ಇವೆ.
ಟೆಸ್ಲಾ ತನ್ನ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಪ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೆಡಾನ್ ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯದಿಂದ 96 ಕಿಮೀ ವೇಗಕ್ಕೆ ಜಿಪ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದರ ಬೆಲೆ $130,000.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಈಗಲೇ ಡೌನ್‌ ಲೋಡ್‌ ಮಾಡಿ:
https://plಇay.google.com/store/apps/details?id=com.speed.newskannada
