ನವದೆಹಲಿ: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 125 ಕೋಟಿ ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ದೂರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ, ಕೆಲವು ರೈಲುಗಳು ಚಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಜೊಲ್ಟ್ ನೀಡಿ ನಂತರ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಾ.
ಇದು ಪ್ರತಿ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಕೆಲವು ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲುಗಳ ವಿಶೇಷತೆ ಏನು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ ಬನ್ನಿ…
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಆಘಾತದ ಹಿಂದೆ ರೈಲಿನ ಕೋಚ್ ಇದೆ. ಅಂದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಾವು ಈ ಆಘಾತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಅಲುಗಾಡುತ್ತಿರುವಂತೆ ಭಾವಿಸುವ ಕೋಚ್ ರೈಲುಗಳು LHB ಕೋಚ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಅಂತಹ ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲುಗಳು ತುಂಬಾ ಆಘಾತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಏಕೆಂದರೆ, ಅವುಗಳ ಕೋಚ್‌ಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಆಘಾತಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ.
ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಆಘಾತ ಕಡಿಮೆ
ICF ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ತಮ್ಮ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಘಾತ ನಿರೋಧಕ ಅಮಾನತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಐಸಿಎಫ್ ಕೋಚ್ ಇರುವ ರೈಲು ಓಡಿದಾಗ, ನೀವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಆಘಾತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಇದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ನ್ಯೂಟನ್‌ರ ಮೊದಲ ನಿಯಮವೂ ಇದರಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ ಜಡತ್ವದ ನಿಯಮ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನೀವು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿರುವಾಗ, ನಿಮ್ಮ ದೇಹವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ರೈಲು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ದೇಹವು ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ರೈಲು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಆಘಾತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತೀರಿ.
