ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ಹಳೆಯ ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಇ-ವಾಹನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಿಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.
ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹಳೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ವಾಹನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು 10 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಿಟ್‌ಗಳ ತಯಾರಕರನ್ನು ಎಂಪನೆಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಿಟ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಕಿಟ್ ತಯಾರಕರು ಅಥವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಪರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪಕವು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸರಬರಾಜುದಾರರು ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಿಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲರ್ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಅನುಸ್ಥಾಪಕವು ವಾಹನದ ಫಿಟ್‌ನೆಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆಯಾದರೂ ನಡೆಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆ ಮಾಡಿದ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕಿಟ್ ಅಳವಡಿಸಲು ಅನುಸ್ಥಾಪಕವು ವಾಹನದ ಫಿಟ್‌ನೆಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕು, ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಅದನ್ನು ವಿವರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವರ ಲಿಖಿತ ಒಪ್ಪಿಗೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು. ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಎಂಪನೆಲ್ ಮಾಡಲಾದ ರೆಟ್ರೋಫಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ (ICAT) ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ, ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.
ಅಧಿಕೃತ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ನಗರದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1.5 ಲಕ್ಷ ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳು 10 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿವೆ. 15 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯದಾದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 28 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಸಿರು ನ್ಯಾಯಮಂಡಳಿ (NGT) ನಿರ್ದೇಶನದ ಅನುಸರಣೆಯಲ್ಲಿ, ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಜನವರಿ 1, 2022 ರಂದು 10 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮರು-ನೋಂದಣಿ ಮಾಡಲು ಅಂತಹ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನಿರಾಕ್ಷೇಪಣಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು (NOC) ನೀಡುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯಗಳು.
ದೆಹಲಿ ಎನ್‌ಸಿಆರ್‌ನಲ್ಲಿ 10 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯದಾದ ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು 15 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಾಹನಗಳ ನೋಂದಣಿ ಮತ್ತು ಓಡಾಟದ ಮೇಲಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಎನ್‌ಜಿಟಿ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಹಳೆಯ ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 3-5 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಜ್ಞರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮತ್ತು ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಮರುಹೊಂದಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಈಗಲೇ ಡೌನ್‌ ಲೋಡ್‌ ಮಾಡಿ:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.speed.newskannada
