ವಿಜ್ಞಾನ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನೀತಿಯ ಅಧ್ಯಯನ ಕೇಂದ್ರ (CSTEP) ನಡೆಸಿದ Emission Inventory and Pollution Reduction Strategies for Bengaluru’ and ‘Identification of Polluting Sources for Bengaluru – Source Apportionment ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಧೂಳು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ದಾಸ್ತಾನು ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯ ಕಡಿತ ತಂತ್ರಗಳು’ ಮತ್ತು ‘ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮೂಲಗಳ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ – ಮೂಲ ಹಂಚಿಕೆ ಅಧ್ಯಯನ’ ಎಂಬ ಅಧ್ಯಯನಗಳು, ಬೃಹತ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ (ಬಿಬಿಎಂಪಿ) ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು PM10 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಹೊರೆ ಸುಮಾರು 28,000 ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ. 2024 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ-ಸಾಮಾನ್ಯ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ (BAU). 2019 ರಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 24,600 ಟನ್ PM10 ಮತ್ತು 14,700 ಟನ್ PM2.5 ಅನ್ನು ನಾಗರಿಕ ದೇಹದ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಸೂಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ.
ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ (KSPCB) ಆಶ್ರಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.
ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕಣಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, PM10 ಮತ್ತು PM2.5 ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಹು-ಮುಖಿ ವಿಧಾನ, ವಾಹನ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ನೀತಿಯ ಸರಿಯಾದ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಜೊತೆಗೆ ನಿಯಮಿತ ದೂರದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಸೇವೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಹಂಚಿದ ಆಟೋಗಳು, ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳಂತಹ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳು (ಡಂಪರ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಟ್ರಾಲಿಗಳು).
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಈಗಲೇ ಡೌನ್‌ ಲೋಡ್‌ ಮಾಡಿ:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.speed.newskannada
