ಕಣಿವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಭಾರತದ ಕನಸು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್‌ಗೆ ಸೇರಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಕಾಶ್ಮೀರ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವಾಗಿದೆ – ಪಿರ್ ಪಂಜಾಲ್ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಸಾಧ್ಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಧಿಕ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾಶ್ಮೀರದಲ್ಲಿ, ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಹಿಮಾಲಯದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಒರಟಾದ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಗೆ ಅದರ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಗೆ ಋಣಿಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉಧಮ್‌ಪುರ-ಶ್ರೀನಗರ-ಬಾರಾಮುಲ್ಲಾ ರೈಲ್ವೇ ಲಿಂಕ್‌ನ (USBRL) ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅದ್ಭುತವು ತನ್ನ ಮುಖ್ಯವಾದ T-49 ಸುರಂಗವನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ಅದರ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನದಿಂದ ರಾಷ್ಟ್ರವನ್ನು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸಿದೆ.
T-49 ಸುರಂಗದ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:
ಉದ್ದ ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಯೋಜನೆಯು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ ಆದರೆ ಅದರ ಪರಿಣಿತ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ, ಇಂದು ಸುರಂಗ T-49 ಕಾಶ್ಮೀರ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ಬನಿಹಾಲ್-ಖಾಜಿಗುಂಡ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 11.2-ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಪಿರ್ ಪಂಜಾಲ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ. 12.758 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ, T-49 ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ, ಯುಎಸ್‌ಬಿಆರ್‌ಎಲ್ ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆಯ ಕತ್ರಾ-ಬನಿಹಾಲ್ ವಿಭಾಗದ ಸುಂಬರ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಪಿಂಚಲಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
USBRL ಯೋಜನೆಯು 272 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 73 ಹಳ್ಳಿಗಳಲ್ಲಿ 147,000 ಜನರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ; ಈ ಪೈಕಿ 29 ಗ್ರಾಮಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ 161 ಕಿ.ಮೀ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದ್ದು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಹಲವಾರು ಸೇತುವೆಗಳು, ವಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಆಹಾರ ಪ್ಲಾಜಾಗಳು ಮತ್ತು ಬಹು-ತಿನಿಸು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಿದೆ
ಮಾರ್ಗ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನ ಜೋಡಣೆಯು ಇದುವರೆಗೆ ಎದುರಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸವಾಲಾಗಿತ್ತು; ಟಿಬೆಟ್‌ನ ಕ್ವಿಂಗ್‌ಜಾಂಗ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 5,000 ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಪರ್ಮಾಫ್ರಾಸ್ಟ್. ಸಾಧನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲು, ಯುಎಸ್‌ಬಿಎಲ್‌ಆರ್ 1,315 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಗೆ ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಚೆನಾಬ್ ನದಿಯ ನದಿಯ ತಳದಿಂದ 359 ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ; ಮತ್ತು ಅಂಜಿ ಖಾಡ್ ಮೇಲೆ 657 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮತ್ತೊಂದು ಸೇತುವೆ, ನದಿಯ ತಳದಿಂದ 186 ಮೀ.
ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹವಾಮಾನ ಉಕ್ಕನ್ನು ಚಿತ್ರಕಲೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಯಾಸಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಚೆನಾಬ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯು ಐಫೆಲ್ ಟವರ್‌ಗಿಂತ 30 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ.
ಕೆಳಗಿನ ಹಿಮಾಲಯದ ಕತ್ರಾ-ಬನಿಹಾಲ್ ವಿಭಾಗದ ನಡುವಿನ 111-ಕಿಮೀ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ತ್ವರಿತ ಗತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದು 37 ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದರಲ್ಲಿ 20 ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು 35 ಸುರಂಗಗಳು ಅದರಲ್ಲಿ 27 ಮುಖ್ಯವಾದವುಗಳು ಮತ್ತು 8 ಎಸ್ಕೇಪ್ ಟನಲ್ಗಳಾಗಿವೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಈಗಲೇ ಡೌನ್‌ ಲೋಡ್‌ ಮಾಡಿ:
https://plಇay.google.com/store/apps/details?id=com.speed.newskannada
