ಫೋರ್ಡ್ ಈಗ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮುಸ್ತಾಂಗ್‌ನಂತಹ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಇದು ರೇಂಜರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಹೊಸದು ಇದೆ ಮತ್ತು ಅದು ರಾಪ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಫೋರ್ಡ್ ರೇಂಜರ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಸ್ತುತತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಎಂಡೀವರ್ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಮಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ರಾಪ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಧರಿಸಿರುವ ಫೋರ್ಡ್ ಎಂದರೆ ಅದು ನಿಜವಾದ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಬಿಸಿಯಾದ ನೋಟವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಕೆಲವು ಗಂಭೀರ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ: ಹೊಸ 288PS/491Nm 3-ಲೀಟರ್ ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ V6. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ, 2-ಲೀಟರ್ ಬಿಟರ್ಬೊ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು 2023 ರಿಂದ ಆಯ್ದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು.
ಆದರೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ. ಟ್ಯಾಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಅದನ್ನು ಶ್ರವಣದ ಧ್ವನಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಆನಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ರೇಂಜರ್ ರಾಪ್ಟರ್ ಆ ಭಾಗವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಧ್ವನಿ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಆವರಿಸಿದೆ: ಶಾಂತ, ಸಾಮಾನ್ಯ, ಕ್ರೀಡೆ ಮತ್ತು ಬಾಜಾ. ಕೊನೆಯದು ಹಾರ್ಡ್‌ಕೋರ್ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶ್ರವಣ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಈಗ, ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ನವೀಕರಣಗಳಿಗೆ. ರೇಂಜರ್ ರಾಪ್ಟರ್ ಹೊಸ ಫಾಕ್ಸ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಂಭೀರವಾದ ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಒಳಗಿನ ರಕ್ಷಣೆಯು ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಂಡ ಎರಡು-ವೇಗದ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕರಣ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ.
ಇದು ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ನವೀಕರಣಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್-ಆಧಾರಿತ ಕಿಟ್ ಕೂಡ. ಹೆಸರಿಸಲು ಕೆಲವು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು (ರಾಕ್ ಕ್ರಾಲ್, ಸ್ಯಾಂಡ್, ಮಡ್/ರುಟ್ಸ್, ಮತ್ತು ಬಾಜಾ), ಆನ್-ರೋಡ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು (ಸಾಮಾನ್ಯ, ಕ್ರೀಡೆ, ಜಾರು), ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಬೆಟ್ಟದ ಇಳಿಯುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮತ್ತು ಟ್ರಯಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ಮೂಲತಃ 32kmph ವರೆಗೆ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ).
ರಾಪ್ಟರ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ಕಿತ್ತಳೆ ನೆರಳಿನಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾಟ್ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ FORD ಅಕ್ಷರಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತ ಆದರೆ ದಪ್ಪವಾದ ರಾಪ್ಟರ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗ್ರಿಲ್ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಬೀಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ದಪ್ಪನಾದ ಆಫ್-ರೋಡ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟೈರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಡಿ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಇದಕ್ಕೆ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ನಿಲುವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಆದರೆ, ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ರೇಂಜರ್ ಹೆಸರನ್ನು ಧೈರ್ಯವಾಗಿ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ.
ಒಳಗೆ, ರೇಂಜರ್ ರಾಪ್ಟರ್ ಅದೇ ಮ್ಯಾಕ್-ಇ-ರೀತಿಯ ಪೋಟ್ರೇಟ್-ಓರಿಯೆಂಟೆಡ್ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ರಾಪ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬೀಫಿಯರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹಾರ್ಡ್‌ಕೋರ್ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಂಪು ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೂಕ್ಷ್ಮ, ಆದರೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿ, ಇದು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಅಂಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಈಗಲೇ ಡೌನ್‌ ಲೋಡ್‌ ಮಾಡಿ:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.speed.newskannada
