ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಟೀಸರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಹಿಮಾಲಯನ್ ಆಧಾರಿತ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ಶೈಲಿಯ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು 7 ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ರ ಬಿಡುಗಡೆಯು ಸನ್ನಿಹಿತವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ರ ಅಧಿಕೃತ ಭಾಗಗಳು ಟಿ-ಶರ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೀಚೈನ್ಗಳು ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳಿಗೆ ಬಂದಿವೆ.
ಇದಲ್ಲದೇ, ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ರ ಚಿತ್ರಗಳು ಸಹ ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಹರಿದಾಡುತ್ತಿವೆ.
ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂಬರುವ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ರೆಟ್ರೊ ಥೀಮ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮಾಲಯನ್ಗೆ ಅದರ ಬಲವಾದ ಬೇರುಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮುಂಬರುವ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್ ಫೆಂಡರ್ ಇಲ್ಲದೆ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮಾಲಯದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಅದರ ಹೊರತಾಗಿ, ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ರೌಂಡ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್, ಫೋರ್ಕ್ ಗೈಟರ್ಗಳು, ಅಪ್ಸ್ವೆಪ್ಟ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮಾಲಯನ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುವ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮಾಲಯನ್ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಘಟಕವು ಸ್ಥಿರ ಘಟಕವಲ್ಲ.
ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೊದಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಲ್-ಪೀಸ್ ಗ್ರಾಬ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮಾಲಯನ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ರಸ್ತೆ-ಕೇಂದ್ರಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ರಸ್ತೆ-ಕೇಂದ್ರಿತ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹೆಚ್ಚು ರಸ್ತೆ-ಪಕ್ಷಪಾತದ 19-ಇಂಚಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಪರವಾಗಿ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸ್ನೇಹಿ 21-ಇಂಚಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊರಹಾಕಿದೆ.
ಈ 19 ಇಂಚಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ರೆಟ್ರೊ ವಿನ್ಯಾಸದ ಥೀಮ್ಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಎರಡು ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋಕ್ಡ್ ವೀಲ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಚಕ್ರಗಳು ಡ್ಯುಯಲ್-ಪರ್ಪಸ್ ಟೈರ್ಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ.
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಮುಂಬರುವ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ನ ಕರಪತ್ರವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗುವ ಕೆಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ. ಬ್ರೋಷರ್ ಪ್ರಕಾರ, ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ನವೀಕರಿಸಿದ ಉಪಕರಣ ಕನ್ಸೋಲ್, ಟ್ರಿಪ್ಪರ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಡ್ಯುಯಲ್-ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಂಪ್ ಗಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು.
ಮುಂಬರುವ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಟೋನ್-ಡೌನ್ ಹಿಮಾಲಯನ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಮುಂಬರುವ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮಾಲಯನ್ನಿಂದ ಅದೇ 411 ಸಿಸಿ, ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್, ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಈಗಿನಂತೆ, ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮಾಲಯನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಈ ಎಂಜಿನ್ 24.3bhp ಮತ್ತು 32Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನ ಹೆಚ್ಚು ರಸ್ತೆ-ಕೇಂದ್ರಿತ ಸ್ವಭಾವಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.
ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಬಗ್ಗೆ ಆಲೋಚನೆಗಳು
ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಆಕರ್ಷಕ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಕಂಪನಿಗೆ ರನ್ಅವೇ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದು ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಭಾರತೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಈಗಲೇ ಡೌನ್ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.speed.newskannada