ಮಾರ್ಚ್ 15 ಈಶಾನ್ಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಅಡಚಣೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಭಾರತದ ಒಳನಾಡಿನ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು (IWAI) ಹಲ್ದಿಯಾದಿಂದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಮಂಗಳವಾರ ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಹಡಗಿನ ಮೂಲಕ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಮೂಲಕ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಭಾರತ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಮಾರ್ಗ (IBPR) ಮೂಲಕ.
90 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ನೌಕೆ ಎಂವಿ ರಾಮ್ ಪ್ರಸಾದ್ ಬಿಸ್ಮಿಲ್, ಡಿಬಿ ಕಲ್ಪನಾ ಚಾವ್ಲಾ ಮತ್ತು ಡಿಬಿ ಎಪಿಜೆ ಅಬ್ದುಲ್ ಕಲಾಂ ಎಂಬ ಎರಡು ಬಾರ್ಜ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ 1,793 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದು, ಹಲ್ದಿಯಾ ಡಾಕ್‌ನಿಂದ ಪಾಂಡು ಬಂದರಿಗೆ ಭಾರವಾದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಓಟವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಗುವಾಹಟಿ ಬಳಿ
ಬಂದರುಗಳು, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮಂಗಳವಾರ ಎಂವಿ ರಾಮ್ ಪ್ರಸಾದ್ ಬಿಸ್ಮಿಲ್ ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಹಡಗು ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗುರುತನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹಿರಿಯ IWAI ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
90-ಮೀಟರ್-ಉದ್ದದ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ 26-ಮೀಟರ್ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 2.1-ಮೀಟರ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಂಗಳವಾರ ಪಾಂಡು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಹಲ್ದಿಯಾ ಡಾಕ್‌ನಿಂದ ಭಾರೀ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು.
ಫೆಬ್ರವರಿ 16 ರಂದು ಬಂದರುಗಳು, ಹಡಗು ಮತ್ತು ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಸಚಿವ ಸರ್ಬಾನಂದ ಸೋನೊವಾಲ್ ಅವರು ಹಲ್ದಿಯಾದ ಶ್ಯಾಮ ಪ್ರಸಾದ್ ಮುಖರ್ಜಿ ಬಂದರಿನಿಂದ ಎರಡು ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ – ಡಿಬಿ ಕಲ್ಪನಾ ಚಾವ್ಲಾ ಮತ್ತು ಡಿಬಿ ಎಪಿಜೆ ಅಬ್ದುಲ್ ಕಲಾಂ – ಹಡಗನ್ನು ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದರು.
ಜಮ್ಶೆಡ್‌ಪುರದ ಟಾಟಾ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ 1,793 MT ಉಕ್ಕಿನ ರಾಡ್‌ಗಳ ರವಾನೆಗೆ 2 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಕರಡು ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಈ ರವಾನೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅದ್ಭುತವು ಕನಿಷ್ಟ 2 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ IBPR ನ ಸಿರಾಜ್‌ಗಂಜ್-ಡೈಕೋವಾ ವಿಸ್ತರಣೆಯಂತಹ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳಲ್ಲಿ.
“ಭಾರತ ಮತ್ತು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಸರ್ಕಾರಗಳು ತಡೆರಹಿತ ಸಂಚರಣೆಗಾಗಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 80:20 ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯ (ಸಿರಾಜ್‌ಗಂಜ್-ದೈಕೋವಾ) ಡ್ರೆಜ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಹಣವನ್ನು ನೀಡಿವೆ. IWAI ಮತ್ತು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಒಳನಾಡು ಜಲ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (BIWTA) ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸರಕುಗಾಗಿ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಚಲನೆಯನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ನಡೆಸಬಹುದು” ಎಂದು IWAI ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ ಸೋನೋವಾಲ್ ಹೇಳಿದರು: “ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿಯವರ ದೃಷ್ಟಿ ಈಶಾನ್ಯದ ‘ಅಷ್ಟ ಲಕ್ಷ್ಮಿ’ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಭಾರತದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬುವುದು.”
“ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಕ ಪರಿವರ್ತನೆ’ ಅವರ ದೃಷ್ಟಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಜಲ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪುನಶ್ಚೇತನಗೊಳಿಸಲು ದಣಿವರಿಯಿಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇದು ಈಶಾನ್ಯ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಪಂಚದ ಇತರ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರ ಜಾಲ,” ಅವರು ಸೇರಿಸಿದರು.
“ಅಸ್ಸಾಂನ ಜನರಿಗೆ ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರ ಜೀವನಾಡಿಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪ್ರಧಾನಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರು, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅವರು ಈ ಪರಿಸರ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರದೇಶದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮಾಧ್ಯಮದ ಮೂಲಕ ರೂಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ” ಎಂದು ಸೋನೊವಾಲ್ ಹೇಳಿದರು.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಈಗಲೇ ಡೌನ್‌ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ:
