ಬಿಹಾರ ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗವು ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಿಂದ ಪಾಟ್ನಾದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಡೀಸೆಲ್ ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಆಟೋಗಳ ಮನೆ ಮಾಲೀಕರು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಮಾರ್ಚ್ 28 ರಂದು ಪಾಟ್ನಾ ಜಿಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿ ಶ್ರೀ ಪ್ರಕಾಶ್ ಅವರು ಡೀಸೆಲ್ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಆಟೋ ರಿಕ್ಷಾಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಗಡುವು ಮಾರ್ಚ್ 31 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಗಡುವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋ-ರಿಕ್ಷಾಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಷೇಧವಿದೆ.
“ನಾವು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮನೆಮಾಲೀಕರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಆಟೋಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಇಳಿಸಲು ಹೇಳಬಹುದು. ಅವರು ನಿಷೇಧವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದರೆ ಅಂತಹ ಆಟೋಗಳನ್ನು ವಿಭಾಗವು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಪ್ರಕಾಶ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಕೊನೆಯ ವಾರದಲ್ಲಿ, ಬಿಹಾರ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಸಂಜಯ್ ಕೆಆರ್ ಅಗರ್ವಾಲ್ ಅವರು ಕೋವಿಡ್-19 ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಿಂದ ಗಡುವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ವಿಭಾಗವು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಪಾಟ್ನಾದ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು 2019 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅಗರ್ವಾಲ್ ಹೇಳಿದರು.
ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ. ಆದರೆ, ಅದರ ಅನುಷ್ಠಾನ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು.
ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋ-ರಿಕ್ಷಾಗಳು ಪಾಟ್ನಾ ಮುನ್ಸಿಪಲ್ ಕಂಪನಿಯ ನಗರದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಅರೆ-ನಗರದ ಡಾನಾಪುರ್, ಖಗೌಲ್ ಮತ್ತು ಫುಲ್ವಾರಿಶರೀಫ್‌ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತವೆ .ಮಹಾನಗರದೊಳಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ರಾಜ್ಯ ಕಬೋರ್ಡ್ ನಿರ್ಣಯದ ನಂತರ ಜನವರಿ 2020 ರೊಳಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋಗಳ ಓಡಾಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮೊದಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪಾಟ್ನಾ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಸ್ಥಳದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಗಡುವನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 31, 2022 ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪಾಟ್ನಾ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಸ್ಥಳದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಮನೆಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಆಟೋಗಳನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ಶುದ್ಧ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ (CNG) ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಗಡುವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಚಾಲಿತ ಆಟೋ-ರಿಕ್ಷಾಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತವೆ.
ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗದ ಅಧಿಕೃತ ಜ್ಞಾನವು ಪಾಟ್ನಾದಲ್ಲಿ 250 ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 12,000 ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ಆಟೋ ರಿಕ್ಷಾಗಳಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಷೇಧಾಜ್ಞೆ ಜಾರಿಯಾದರೆ ಅವರೆಲ್ಲ ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯುತ್ತಾರೆ.
ಪಾಟ್ನಾದಲ್ಲಿ 8,000 ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಚಾಲಿತ ಆಟೋ ರಿಕ್ಷಾಗಳು ಮತ್ತು 15,000 CNG-ಚಾಲಿತ ಆಟೋ ರಿಕ್ಷಾಗಳಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೇ ಸುಮಾರು 10,000 ಇ-ರಿಕ್ಷಾಗಳು ಪಟ್ಟಣದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಸಮಾನವಾಗಿ, ಪಾಟ್ನಾದಲ್ಲಿ 70 ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 26 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಬಸ್‌ಗಳಿವೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಮಹಾನಗರದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 16 ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಭರ್ತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಿವೆ. ಮುಂದಿನ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಪ್ರಮಾಣ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ವಿಭಾಗವು ಮಿನಿ ಬಸ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಮನೆಮಾಲೀಕರನ್ನು CNG ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಕಾಶ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಬಿಹಾರ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಇಲ್ಲಿಯೇ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಗಡುವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರ ವಿಫಲವಾದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಟೋ ರಿಕ್ಷಾ ಮನೆ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಪ್ರತಿಭಟಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಬಿಹಾರ ರಾಜ್ಯ ಆಟೋ ಚಾಲಕ್ ಸಂಘದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ರಾಜ್ ಕ್ರಿ ಝಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. “ಇದು 1000 ಚಾಲಕರ ಜೀವನೋಪಾಯವನ್ನು ಕಸಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅವರು ಪ್ರತಿಭಟನೆ ಮಾಡಬಹುದು,” ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಆಟೋಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಸಬ್ಸಿಡಿ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಝಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಸ್ತುತ ನೀಡುತ್ತಿರುವ 40,000 ರೂ. ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಆಟೋ ಬೆಲೆ 3-3.5 ಲಕ್ಷ ರೂ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಈಗಲೇ ಡೌನ್‌ ಲೋಡ್‌ ಮಾಡಿ:
https://plಇay.google.com/store/apps/details?id=com.speed.newskannada
