ಒಳನಾಡು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಜಟಿಲತೆಯ ಮೂಲಕ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಗುರುತಿಸಿದೆ. ಪ್ರಿನ್ಸ್‌ಟನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ನೇತೃತ್ವದ ಅಧ್ಯಯನವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹವಾಮಾನ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಇಂಗಾಲದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಈ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ‘ನೇಚರ್’ ಜರ್ನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಗತಿಕ ಕಾರ್ಬನ್-ಬಜೆಟಿಂಗ್ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಭೂಮಿಯಿಂದ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ನೀರಿನ ರೇಖೀಯ ಹರಿವನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ತೊರೆಗಳು, ನದಿಗಳು, ಸರೋವರಗಳು, ಅಂತರ್ಜಲ, ನದೀಮುಖಗಳು, ಮ್ಯಾಂಗ್ರೋವ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಿನ್ಸ್‌ಟನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಭೂವಿಜ್ಞಾನದ ಸಹಾಯಕ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಮತ್ತು ಹೈ ಮೆಡೋಸ್ ಎನ್ವಿರಾನ್‌ಮೆಂಟಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (HMEI) ಹವಾಮಾನ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಲಾರೆ ರೆಸ್ಪ್ಲ್ಯಾಂಡಿ ಅವರ ಸಹ-ನೇತೃತ್ವದ ಅಧ್ಯಯನವು ಒಳನಾಡು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಮೂಲಕ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ.
ವಾಯುಮಂಡಲದ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ (CO2) ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಭೂಮಿಯ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹವಾಮಾನದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಬಲ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಲಮೂಲಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣ ಜಾಲದ ಮೂಲಕ ಭೂಮಿಯಿಂದ ತೆರೆದ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಇಂಗಾಲದ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ – ತೊರೆಗಳು, ನದಿಗಳು, ನದೀಮುಖಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯಿಂದ ನೀರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಇತರ ಕಾಯಗಳ ನಿರಂತರತೆ. ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ.
ವಿವರವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಸಂಶೋಧಕರ ತಂಡವು ಈ ಭೂಮಿಯಿಂದ ಸಾಗರ ಜಲಚರ ನಿರಂತರತೆ (LOAC) ಮಾನವಜನ್ಯ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪಳೆಯುಳಿಕೆ-ಇಂಧನ) ಮೂಲದ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಭೂಮಂಡಲದ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ವಾತಾವರಣದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಊಹಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಇಂಗಾಲದ ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮೂಲದ ಭೂಮಿಯಿಂದ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಇಂಗಾಲದ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ಹಿಂದೆ ಯೋಚಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕರು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯಿಂದ ಮಾನವಜನ್ಯ CO2 ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕೆ ದೂರಗಾಮಿ ಪರಿಣಾಮಗಳಿವೆ. “ನದಿಗಳು, ಅಂತರ್ಜಲ, ಸರೋವರಗಳು, ಜಲಾಶಯಗಳು, ನದೀಮುಖಗಳು, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಮ್ಯಾಂಗ್ರೋವ್ಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಹುಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಖಂಡದ ಕಪಾಟಿನ ಮೇಲಿರುವ ನೀರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ LOAC ಯ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ,
ಜಾಗತಿಕ ಇಂಗಾಲದ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಅದರ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಸವಾಲಿನ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಪಿಯರೆ ರೆಗ್ನಿಯರ್ ಹೇಳಿದರು, ಅವರು ರೆಸ್ಪ್ಲ್ಯಾಂಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಸಹ-ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮೇಲಿನ U.N. ಇಂಟರ್‌ಗವರ್ನಮೆಂಟಲ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಬಲ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗತಿಕ ಇಂಗಾಲ-ಬಜೆಟಿಂಗ್ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನದಿಯ ಬಾಯಿಯಿಂದ ತೆರೆದ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಇಂಗಾಲದ ನೇರ “ಪೈಪ್‌ಲೈನ್” ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತವೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಊಹೆಯೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಗಿಸಲಾದ ಇಂಗಾಲವು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿದೆ, ಈ ಜಲಚರ ನಿರಂತರತೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾನವನ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಸಸ್ಯವರ್ಗದ ನಾಶ.
ಈ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ, ಸಂಶೋಧಕರು ನಿರಂತರತೆಯ ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ, LOAC ಕಾರ್ಬನ್ ಬಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡು ಅವಧಿಗಳಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪೂರ್ವ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ದಿನ. ಅವರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸುಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪೂರ್ವ ಇಂಗಾಲದ “ಲೂಪ್” ಅನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ವಾತಾವರಣದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ನದಿಗಳಿಂದ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
“ಈ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಭೂಮಿಯಿಂದ ಸಾಗರದ ಲೂಪ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುವ ಇಂಗಾಲದ ಪ್ರಮಾಣವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 0.65 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್‌ಗಳು, ಹಿಂದೆ ಯೋಚಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ” ಎಂದು ರೆಸ್ಪ್ಲ್ಯಾಂಡಿ ಹೇಳಿದರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಲೂಪ್ ಎರಡು ಚಿಕ್ಕ ಕುಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಒಂದು ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಒಳನಾಡಿನ ನೀರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಕರಾವಳಿ ಸಸ್ಯವರ್ಗದಿಂದ (“ನೀಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು” ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) ತೆರೆದ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. “ದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪೂರ್ವದ ಭೂಮಿಯಿಂದ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಇಂಗಾಲದ ಸಾಗಣೆಯು ಹಿಂದೆ ಅವಲೋಕನಗಳಿಂದ ಊಹಿಸಲಾದ ಮಾನವಜನ್ಯ CO2 ನ ಸಾಗರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ರೆಸ್ಪ್ಲ್ಯಾಂಡಿ ಹೇಳಿದರು.
“ಫ್ಲಿಪ್ ಸೈಡ್ ಎಂದರೆ ಮಾನವಜನ್ಯ CO2 ನ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ” ಎಂದು ರೆಗ್ನಿಯರ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನದಿಗಳು ಸಾಗಿಸುವ ಮಾನವಜನ್ಯ ಇಂಗಾಲವು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜಲಚರ ಕೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ತೋರಿಸಿದೆ. Laboratoire des Sciences du Climat et de l’Environnement ನ ಸಂಶೋಧನಾ ನಿರ್ದೇಶಕ ಫಿಲಿಪ್ ಸಿಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಯನದ ಸಹ-ಲೇಖಕ ವಿವರಿಸಿದರು, “ಮಾನವಜನ್ಯ CO2 ಬಜೆಟ್‌ನ ಈ ಹೊಸ ನೋಟವು ಬೆಳ್ಳಿಯ ರೇಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರವು ವಾದಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಭೂಮಿಯ ಜೀವರಾಶಿ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಇಂಗಾಲಕ್ಕಿಂತ ಸ್ಥಿರವಾದ ರೆಪೊಸಿಟರಿಗಳು ಬರಗಳು, ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಭೂ-ಬಳಕೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ.” ಮಾನವರು ನೀಲಿ-ಕಾರ್ಬನ್ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ವಾತಾವರಣದ CO2 ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಶೇಕಡಾ 50 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕರು ತೋರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
“ಸಮುದ್ರ-ಮಟ್ಟದ ಏರಿಕೆ, ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸದೆ ಬಿಟ್ಟರೆ, ವಾತಾವರಣದ CO2 ನ ನೀಲಿ-ಕಾರ್ಬನ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹವಾಮಾನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ರೇಮಂಡ್ ನಜ್ಜರ್ ಹೇಳಿದರು. ಅಧ್ಯಯನ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಈಗಲೇ ಡೌನ್‌ ಲೋಡ್‌ ಮಾಡಿ:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.speed.newskannada
