ದೆಹಲಿ-ವಾರಣಾಸಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ನಂತರ ಭಾರತದ ಎರಡನೇ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. 958-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ವಾರಣಾಸಿ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ನಡುವಿನ 12 ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, 123-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸ್ಪರ್ ಲಕ್ನೋ ಮತ್ತು ಅಯೋಧ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯ ಕಾಮಗಾರಿ ಭರದಿಂದ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಹೊರತಾಗಿ, ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಹ ಬಹುತೇಕ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ವಾರಣಾಸಿ ನಡುವೆ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ನಿಲುಗಡೆಗಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಈಗ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದೆಹಲಿ-ವಾರಣಾಸಿ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಹಲವಾರು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ. ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಅಯೋಧ್ಯೆ ಮತ್ತು ಆಗ್ರಾವನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ.
ಜೇವರ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ತೆರೆದಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಘಾತೀಯ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಜೇವರ್ ಬಳಿ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ವಾರಣಾಸಿ ನಡುವಿನ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಒಟ್ಟು 12 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ವಾರಣಾಸಿ ನಡುವೆ ಪ್ರತಿದಿನ 18 ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಆಗ್ರಾ ನಡುವೆ 63, ಲಕ್ನೋಗೆ 43 ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಅಯೋಧ್ಯೆ ನಡುವೆ 11 ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳಿವೆ.
ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ 2.3 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂ. ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿನ ಮಾರ್ಗ ಚಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಯಾತ್ರಾ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಈಗಲೇ ಡೌನ್‌ ಲೋಡ್‌ ಮಾಡಿ:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.speed.newskannada
