2024 ರಿಂದ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಜಧಾನಿಯು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಆಡಳಿತವು ನಗರಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಉದ್ದೇಶದ ಭಾಗವಾಗಿ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲದ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಕ್ರಮವು ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಜಧಾನಿಯು ನಗರದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಈಗ ನೋಂದಾಯಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕರು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ನಗರವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದು ಚಾತುರ್ಯದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಮೇಯರ್ ಇಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಗ್ರೆಗೊಯಿರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಕಮಿಷನರ್ ಡೇವಿಡ್ ಬೆಲಿಯಾರ್ಡ್ ಗುರುವಾರ ಯೋಜನೆಯು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ವಿವರಗಳನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದರು. 2024 ರಿಂದ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಕ್ರಮವು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಅನ್ನು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ನಂತರ ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಎರಡನೇ ಪ್ರಮುಖ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಗರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಯೋಜನೆಯು ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ದ ವಲಯಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು 5.4 ಚದರ ಮೈಲುಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀನ್ ನದಿಯ ಎರಡೂ ದಡಗಳನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳು, ಆ ವಲಯದ ನಿವಾಸಿಗಳು, ಹೋಟೆಲ್ ಅತಿಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಗವಿಕಲರು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಾದ್ಯಂತ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಚಾಲಕರು ನಿರ್ಬಂಧಿತ ವಲಯದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದರೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಯೋಜನೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಈ ದಂಡಗಳನ್ನು ವಲಯದಿಂದ ಹೊರಡುವ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಪೊಲೀಸ್ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಓದಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಕ್ಯಾಮರಾ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಆಡಳಿತವು ಅಂತಹ ದಟ್ಟಣೆಯು ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿನ ಒಟ್ಟು ದಟ್ಟಣೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಗರವು ಪ್ರತಿದಿನ ತನ್ನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ಸುಮಾರು 500,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮರು-ಮಾರ್ಗ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಮೂಲಭೂತ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಈಗಲೇ ಡೌನ್‌ ಲೋಡ್‌ ಮಾಡಿ:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.speed.newskannada
