ಮಾಸೆರೋಟಿಯು ಮುಂದಿನ-ಪೀಳಿಗೆಯ GranTurismo ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದೆ, ಇದು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಚಾಲಿತ V6 ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಸೆರೋಟಿಯ ಹೊಸ MC20 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್‌ಕಾರ್ ಜೊತೆಗೆ ಮುಂದಿನ-ಜನ್ GranTurismo ಸ್ಲಾಟ್ ಆಗಲಿದೆ.
ನೆಕ್ಸ್ಟ್-ಜೆನ್ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಗ್ರಾಂಟ್ಯುರಿಸ್ಮೊ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ GT ಅನುಪಾತಗಳು – ಉದ್ದವಾದ ಬಾನೆಟ್, ಸ್ವೂಪಿಂಗ್ ರೂಫ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಮೊಂಡುತನದ ಬೂಟ್
ಹೊಸ-ಜನ್ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಗ್ರ್ಯಾನ್‌ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊ ಕೂಡ ಹುಟ್ಟುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ
ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಣೆ ಮಾಡಲಾದ ಹೊಸ GranTurismo EV ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಭಾರೀ ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಸಾಕಷ್ಟು ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಅಥವಾ ದೇಹದ ರೇಖೆಗಳು ಮೊದಲ-ಜನ್ ಜಿಟಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಅದನ್ನು ಈಗ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. GT – ಅದರ ಹೆಸರಿಗೆ ನಿಜವಾದ GT ಕಾರು ಔಟ್-ಅಂಡ್-ಔಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್‌ಕಾರ್ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ GT ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ – ಉದ್ದವಾದ ನಯವಾದ ಬಾನೆಟ್, ಗುಡಿಸುವ ಕೂಪ್ ತರಹದ ರೂಫ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಮೊಂಡುತನದ ಬೂಟ್.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ದಶಕದ ಹಿಂದೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಆಲ್ಫೈರಿ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಟ್ರೈಡೆಂಟ್ ಟೇಕಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಸ್ಪೇಸ್, ದೊಡ್ಡ ಏರ್ ಇನ್‌ಟೇಕ್‌ಗಳು – ಬಹುಶಃ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು – ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯುವಿನ ಬಾನೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಗ್ರಿಲ್‌ನಂತೆ ಕಂಡುಬರುವದನ್ನು ಸಹ ಒಬ್ಬರು ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಗೋಚರಿಸುವ ಹೊಸ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, MC20 ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಚಕ್ರಗಳ ಸೆಟ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಯಂತೆಯೇ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳನ್ನು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ ರೇಟಿಂಗ್, 0-100kph ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷದ ಸಮಯಗಳು ಅಥವಾ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮಾಸೆರೋಟಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿಲ್ಲ. ಆದರೂ, ಈ ಹೊಸ GT ಬಹುಶಃ ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿರಬಹುದು. ಅದು ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅದು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಧ್ವನಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಮುಂದಿನ ಜನ್ ಕಾರು ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ GranCabrio ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಈಗಲೇ ಡೌನ್‌ ಲೋಡ್‌ ಮಾಡಿ:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.speed.newskannada
